亚洲韩国首尔马拉松比赛赛事纪念品成绩书

在2015首尔马拉松跑出03:00:54的个人最佳成绩(晶片时间),总排470名,获得半张2016波士顿马拉松门票。
我想特别感谢PTT进化特区的李铭胜教练赛前帮我每天规划课表,大会安排的3位3小时配速员,送我TomTom心率表的师父Mike Lee。


楔子

已经记不太清楚什么时候开始给了自己一个参加波士顿马拉松的目标。
我的所属组别是男子18-34岁,需要有AIMS认证全马在3小时5分以内完赛才能够报名,在2014年的台北马拉松成绩为3:10:52,想要报名2016年的波士顿马拉松,就必须在今年9月以前成为波士顿资格者(Boston Qualifier)才行,但是今年上半年的三场AIMS赛事(渣打、高雄与万金石)我都没有报到,盘算大概只能把希望寄託在2015年底的台北马拉松。

大概在1月底的时候安排了3/14-18的首尔自由行,在订机票与住宿之际意外发现3/15(日)是首尔马拉松!离比赛只剩1个多月不知道是否还能报名?不过,首尔马拉松的官方网站英文版做得很不完善,只能利用写email与电话询问是否还接受报名,同时顺便怂恿了在当地念书的朋友问问看10公里挑战,结果竟然10公里与全马都还有名额,双双都报名成功并收到缴费确认信,真无法想像,可能韩国的马拉松赛事没有像日本或台湾的这么受欢迎?

赛前准备

报名成功以后距离比赛只有6周左右,在一次PTT进化特区的团练后,问李铭胜教练能不能帮我规划赛前每天的训练菜单,虽然他常灌输我们准备一场赛事至少要2个月的时间,但他二话不说就爽快答应了,幸运的是这段期间包含了农历新年与228连假。

教练帮我规画的训练包含3种类型:

1. 轻松跑: 早+晚或仅晚(6-15公里不等)
2. 间歇课表: 100/200/400/1000公尺为单位的间歇跑(5-10组不等)
3. 长距离配速跑: 25-35公里(以每5公里为单位配速)

大致上是周间5天会跑2次间歇课表,中间以轻松跑调剂恢复,周末一个长距离配速跑加一天轻松跑,周跑量应该在90-100公里左右,多数时间都能够顺利完成,但有时状态不佳,配速或间歇最后几趟速度维持不住时,就会自动提早休息,不让训练对身体或心理产生负担,每次晨跑结束后都会犒赏自己早餐吃丰盛些,晚上跑完步也都喝喜欢的巧克力牛奶、黑糖牛奶或者豆浆红茶,都有效中和训练带来的疲惫。

我记得某一天晚上气温低且下雨,我怀着侥倖心理传讯息问教练:“晚上的菜单是风雨无阻吗?” 教练轻描淡写得回:“是的。”于是也故作轻松回答:“OK。”抓了外套脚步沉重地出门。这一个半月的训练,也让我略微体会了专业选手的敬业程度,训练就跟吃饭睡觉一样,与天气好坏无关的。

首尔马拉松

马拉松是3月15号星期日上午8点起跑,星期六中午抵达首尔,前往位于忠正路的东亚日报大楼领取物资,然后前往明日的起跑点光化门广场场勘,顺便把明早地铁应该怎么坐预习一下。首尔马拉松不愧是冠着首尔两字的国际马拉松,起跑点设在耸立着两座气派的李舜臣将军以及世宗大王光化门广场,后有景福宫,旁有美国领事馆,地处首尔政治、商业与文化的中心,Seoul Tour的观光巴士起终点也是在这。随意吃了晚餐便早早回去,住宿在一对年轻韩国夫妻家(Airbnb host),晚上边看着比赛手册,思量着要跟3小时配速员还是自己跑,一边与韩国夫妻讲话,一开始紧绷的心情,就在暖炉边吃着鲜美的草莓与他们两人閒聊同时渐渐舒缓,一觉到天明。

清晨6点气温感觉只有0度,刚出门时很没骨气一度想回温暖被窝睡回笼觉,但是硬着头皮走进地铁站就发现了劲装打扮穿跑步鞋的人们,喝下Red Bull两罐,不知是心理作用还是Red Bull效用,我也觉得神采奕奕,不如就跟着3小时配速员好了!光化门广场满满都是人,寄物完后我到了A组的起跑区,跟着台上九头身比例的模特儿带动唱做暖身操,还偷偷跑去一旁的Angel-in-us Coffee上厕所。

首尔马拉松最早起源于1931年,南韩的28项马拉松纪录中有10项是在首尔马拉松中被创下,每年参赛者总人数约在2万人上下。路线一开始从景福宫的正门光化门广场出发,先向南跑至南大门转向东,在第一次折返之后会沿着清溪川向东跑,再由清溪川另一侧道路折返后向东大门前进,之后是一路向东笔直前进,在25公里之后会往江南方向前进,经过Children’s Park与Seoul Forest再上蚕室大桥渡过汉江,终点设在Olympic Stadium奥运场馆,这点应该是主办过奥运的世界城市马拉松最引以为傲的设计。

*1-5公里 分区起跑8:09:26-08:30:32(21:06)(00:21:06)

名人堂(Hall of Fame)选手准时八点起跑,A组概晚了8分半左右在全场高喊大韩民国万岁的欢呼声中起跑。我按下手錶,告诉自己下一次看錶就是终点了,我会把全付精神放在配速员的步伐跟节奏。一开始的5公里儘管人群众多,但由于分区起跑机制的缘故,周遭跑者的速度都大致相同,完全不需要将双肘架起来开路,3个配速员并不是一起跑,而是分前中后分别领着一群跑者,我跟在第一群的末端,看起来一个配速员约莫领着30-40位左右跑者,我享受着自己的脚步参杂在100多人整齐轻快的脚步声中,心无旁骛地前进。

*6-10公里 状况提升,健步如飞08:30:32-08:51:25(20:53)(00:41:59)

来到清溪川旁笔直的街道,觉得状况开始提升,小腿刚起跑一贯会有的微酸痛也消退,不时看到周遭的选手把手套、雨衣与长袖保暖衣往赛道旁洒脱地丢弃,看来大家身体也不约而同都热开了,阳光普照,仅阴影处略有凉意,从5公里开始之后开始有水站与海绵站,水站分两区,前一区有编号与运动品牌及赞助商旗帜,似乎是精英选手专用的,跑经过时桌上空空如也,周遭选手如要进水站都会比手势示意右靠,不知是国际马拉松通用礼仪?这些选手特别有礼貌?还是我太过无礼?这时我稳稳地跟在第一个配速员后,觉得天气很好,自己的状况也相当好,跑着跑着心情益加愉悦,有时还会哼个歌(像个钢铁般的男子!)。

*11-15公里 游刃有余,小解无碍08:51:25-09:13:15(21:50)(01:03:49)

折返到清溪川的另一侧,大概是由于赛前喝了两罐Red Bull提神,即便寄物前、起跑前各上了一次厕所,在15公里左右时仍是又跑去流动厕所,懒人屎尿多觉得自己相当好笑,忍不住又开始哼歌(假漂泊的人!)。因为身体已经完全热开的缘故,出厕所之后一下就稳健地回到第二位3小时配速员附近,为了避免后半段突然无力,在这时候就先补充第一条PowerGel。

*16-20公里 直线赛道,马力全开09:13:15-09:34:00(20:45)(01:24:34)

离开了清溪川,因为对首尔陌生、专心盯着配速员以及转换到笔直宽敞的马路上,对于街道与街景的转换开始感到印象模煳,身体状况还是维持在高档,跑在第二位配速员前方一点,觉得尚有余裕可以追上第一位配速员,想想还跑不到赛程的一半,把速度稳住就好,心情持续愉快,不自主哼着歌(呒免惊,咱款款走!)。

*21-25公里 第一次撞墙09:34:00-09:55:26 (21:26)(01:46:00)

状况好像突然开始下滑,虽然还是可以亦步亦趋地跑在第二位配速员附近,但明显不如20公里以前那股健步如飞的游刃有余,脚步不若前半马那般有力,而且侧腹开始出现轻微的疼痛,试着调整呼吸频率与步伐幅度,过往经验差不多是在25K左右疲倦感会瞬间涌上,这次也不例外。

*26-30公里 咬住就对了09:55:26-10:16:41 (21:15)(02:07:15)

状况好像回复一些,至少侧腹的轻微疼痛已经消退,大腿依旧不甚有力,但还是能稳稳地跟着周遭跑者,在28公里补充了第二条PowerGel,给自己打气鼓励完成了三分之二的距离,而且还稳稳地跟在第二位3小时配速员后方,咬住就对了!

*31-35公里 第二次撞墙10:16:41-10:38:16 (21:35)(02:28:50)

渐渐跟不上第二位配速员集团,改成跟第三位配速员集团,我有印象最后会跑上桥渡过汉江,心中在想是否要留点体力撑过桥上的逆风考验,但其实几乎已经是用全力在维持配速员的速度了。上桥过汉江之前有一个补给站,在这里正式目送第三位配速员逐渐远去,草莓心碎念:“靠,他们是不是偷加速?”不是呀傻逼,是你掉速了,加油好吗?

*35-40公里 不停被超车10:38:16-11:00:32(22:16)(02:51:06)

*41-42.195公里 半张波马门票,什么都值得了11:00:32-11:10:20(9:48)(03:00:54)

桥上与我想得不一样,完全没有大逆风,真是个适合跑马的好天气,天晴、凉爽又乾燥,美中不足的是自己已经是强弩之末,下桥渡过汉江后,我已经看不到配速员的黄色气球以及他们的领跑集团,一人无助地独跑,不断地有体力充沛的10K跑者与后劲十足的全马跑者超越我,扬长而去,每一次被全马跑者超越的时候,都很想跟着他们的速度回终点,但是每次试着把剩余体力全开,大腿就传来抽筋的抗议,最后这一段路,我不时在抓一个大腿要抽不抽、有趣的平衡点。首尔马拉松的终点设在位于蚕室(Jamsil)的奥林匹克体育馆,应该就是1988年首尔奥运会所使用的田径场,进场环田径场半圈,进入终点看大会时间是3小时10分多,手錶时间在3小时1分44秒(出发有点太兴奋,鸣枪就按錶了),我找到其中两位3小时配速员,诚挚地跟他们握手道谢,感谢帮忙让我跑出好成绩。虽然最后7K跟不上配速员独跑而跑得零零落落,但终究是幸运地破了自己在3个多月前台北马拉松的3小时10分,并且成为波士顿资格者(Boston Qualifier),2016波士顿马拉松的门票拿到了半张!

2015_Seoul_Marathon_6
赛后我边喝着无限供应的冰凉宝矿力(总共喝了5大杯)、边拉着大腿、边回味着痛苦的后14公里以及这一趟意外成行的海外初马,想着3位3小时配速员稳健的步伐,胸中兴起有为者亦若是的念头,日后跑马实力若能厚植更上层楼,也想要成为3小时配速员,帮助参赛选手达成sub3或成为波士顿资格者,真的希望能有那么一天。

简评

1.IAAF金牌赛事,成绩证明可用来申请波士顿马拉松。

2.不需要抽签即可参加,甚至在赛前一个半月都还能够报名参赛(个人经验仅供参考。)

3.便宜,报名费为50,000韩元,折合约1,400新台币(但是缴费系统不够国际化,在网路上看到许多跑有信用卡缴费都失败)。

4.适合设定为破PB赛事,理由如下:

1)全程平路,起伏在500公尺以内(自测492公尺)

2)赛道笔直,转弯数少

3)3月举办,天气凉爽乾燥

4)分区起跑,有利配速,分有名人堂(Hall of Fame)、A组、B组、C组、D组与E组,报名时缴交全马成绩供大会分组

5)全程交管

6)Google搜寻到 2006年首尔马拉松共有846名sub3选手,远多于位居第2名的中央日报马拉松(187名)和第3名的朝鲜日报春川马拉松(167名。)

5.有2:50、3:00与3:20不等的配速员可以选择。

6.加油民众的热情程度与路线精彩度似乎略逊主要城市一筹。

7.终点有小学生志工坐着帮忙取晶片,但我天性不喜欢麻烦别人,不好意思请他们帮忙解鞋带取晶片,但是对于铁腿的完赛者这确实是贴心的设计。

图、/郭耀仁

    跑步能量补给 http://www.paobushijie.com/running-fueling
    运动饮料专题 http://www.paobushijie.com/sports-drink

返回顶部